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管道施工需要注意什么

发布时间:2020-12-23

一、施工bai前期的准备

1、施工现场准备

1)、根据实地勘察的管线走向及施工开挖工作面和堆土堆料场地等,做好三通工作;

2)、做好测量放样工作;

3)、勘察管道施工区域内是否有隐蔽工程或影响施工队设施。比如:自来水管、高压线、电缆、煤气管道等,如果有则应及时呈请有关单位或部门协助排除。

2、技术准备

1)、开工前首先必须了解图纸、熟悉图纸。结合图纸到现场了解工程的基本全貌,比如管线长度,管线走向,管材直径,检查井位数量等,了解其设计意图,不明处向设计方提出答疑;

2)、审核图纸工程量,以及所用材料的种类和数量,提前做好物资计划;

3)、每百米左右设置一个水准高程参照点,建立起准确的水准高程控制网,便于对管道施工进行测量。但须经闭合检验测量正确无误符合国标方可使用。有关控制网点桩点必须牢固地设置在显而易见又不致丢失和不易遭受埋没破坏的位置为宜。

二、沟槽开挖

1、开挖前要放样洒石灰线,开挖宽度应按坡比及开挖深度计算。确保沟槽底的净宽满足设计要求;

2、注意边坡放坡的科学合理性既要安全又要经济。槽底高程允许偏差控制在±2cm,特别注意沟内不得超挖,对于超挖部分要仔细回填夯实,严禁低洼进水积水,严禁夯填中使用腐殖土,垃圾土,淤泥等。个别因放线受限制开挖面较小或土质很差的部位,要考虑设置支撑,千万不可大意。

3、沟槽开挖以机械为主,人工为辅的方式进行。如开挖后不能及时下管,沟槽底应预留20cm的原状土,防止雨后基底积水将基底泡软。

4、沟槽底应满足设计承载力要求,对于有浮土,松软土部位,应夯实。

三、管道基础管道基础一般由两部分组成:碎石灌砂找平层、混凝土基础。

1、碎石灌砂找平层砂石比按7:3,要拌合均匀。铺好后需夯实。

2、基础混凝土分两次经行,一部分在下管前进行浇筑,高程按流水面高程减去管道壁厚进行控制,因关系到流水面高程,所以模板装好后,应仔细检测其高程,做到准确无误;另一部分混凝土在管道安装好后进行,如接口是平口式钢丝网抹带的,应考虑钢丝网的预埋。

3、基础混凝土浇筑时,要预留雨水检查井的位置。浇筑完后要注意养护。

四、管道铺设

1、管节在安装前,应对管口、直径、壁厚等进行检查,如有突起,用砂轮机打磨,并要仔细检查有无裂缝和孔眼漏洞。

2、承插式接口的管道插口顺流方向,承口逆水流方向,管道按顺序由下游铺向上游,两管接口处安装时挤压出的砂浆突出部位,应及时处理,以免造成流水断面面积减少,影响流速和排水通畅,造成杂物堆积和堵塞现象。为此,每安装一根管都必须用拉草包法将挤出突起的砂浆抹平,或者可使身材瘦小的工人进入管内,将接口挤出的砂浆抹平,不严实的接缝部位填满砂浆,并认真清除管内杂物。

3、平口式接口的管道连接时,管与管之间留1cm空隙,采用钢丝网抹带接口,水泥砂浆抹带,抹带厚度25~35mm,钢丝网采用20#10×10mm,网18 ~22mm,钢丝网锚入砼基础10~15cm,填缝应饱满。

五、检查井浇筑

1、浇筑前应检查基础尺寸及高程,特别要注意不同管径的管底高程与井底高程的联接容易出错。

2、井壁钢筋应与管口环筋连接牢固,搭接长度要满足设计要求。管壁与检查井接头部位要进行凿毛处理,该处浇筑玩后接触严密,不漏水。管道伸出检查井不得超过6cm。

3、井体和流槽整体浇筑,浇筑时同时安装踏步,位置应准确,踏步安装后,在砂浆或混凝土未达到规定强度前部的踩踏,浇筑完成后,覆盖洒水养活。

4、安装盖板前,在井室墙体上面均与摊铺一层水泥砂浆后再吊装。各部分尺寸准确,铁梯、盖板、井圈、井盖等安装正确牢固。盖板按施工图的尺寸和标准图定制,并检查盖板、井圈、井盖等,不得有损坏和裂缝,质量满足设计规定。

六、管沟回填

1、回填前清理槽内杂物,并对回填土含水量进行检测,达到规范要求方可回填。

2、管道槽底至管顶以上50cm范围内土方人工分层回填夯实。每层松铺厚度为15~20cm,两侧胸腔回填同时进行,两侧高差不超过30cm。管顶以上 50cm土方用机械分层回填,每层不超过30cm。

3、井室周围的回填,应与管道沟槽的回填同时进行,应留台阶形接茬,井室周围填压实时应沿井室中心对称进行,且不得漏夯。

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当钢管吊离地面足够高度后,调整各边的起吊高度和受力,岸上监测人员检查钢管向外平移是否有障碍物,松开前缆,各吊船在统一指挥下绞锚同步向后平移,将钢管平移至水面上方后停移。各趸船一起匀速后退至适宜水深。统一匀速将管道降至水面后解除吊缆,当钢管在水面处于自浮状态后,两端各留一艘吊船固定钢管,其它吊船尽快解缆,离开吊管现场,减少阻航的时间准备工作拖航前检查所有准备工作完成后,召集所有参与托管工作有关人员召开航道会议,明确各自的分工和职责,注意安全航行事项,指定专人负责指挥本拖航的全过程。拖航前注意接收沿途水域天气预报,以策安全。拖管拖航全过程必须由海事部门负责担负监护、清道工作,指挥来往船舶避让等工作,拖管前以书面报告知会海事部门,申请托管工作所需的水上施工有关批准手续以及拖带期间海事监护、清道和其他配合工作。为管段水上拖航的安全,公司向有关海事提出申请并发出航行通告。托运过程中应注意以下几点:应急抛锚时应留意两岸的禁锚标志,避免损坏水下设施。拖航过程中不允许吊耳与管身接触,碰坏钢管外防腐。拖航全过程由指挥人员通过对讲机和其它联络保持与港监和各船负责人之间的联系,以便船队及时、正确地执行命令。气压试验将管道寄放水域的工程船提前调迁至施工现场附近指定水域,待管道拖至时将其系在工程船旁临时寄放。为了检验在拖管横管时,管是否被损坏,在钢管下水后进行气压试验。气体试压时须注意安全,应做好安全措施。气压试验的现场,应设防护区,防护区范围为管子中心线以外10米,在加压及恒压试验期间,任何人不得在防护区内停留。试压期间,严禁对管道进有敲打、修补和拧紧螺栓等操作,以防伤人。横管及沉管横管沉管同一日进行,日期应根据当地潮汐表选定一个潮差较小,稳流时间在早上9—11时的日期为佳,确定沉管日期后需提前15天向海事局申报办理有关手续,经批准后登报公布航行通告,北江过河管实施封航施工作业(由于XXX河道不是主主航道,可不用办理封航 球墨管托管施工 非开挖管道钻孔施工 施工视频 160吨机器进场施工 定向钻多管施工 施工视频 定向钻下管施工 定向钻下钻施工 定向钻托管施工 球墨管拖管施工